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導(dǎo)讀]全新一代�？怂沟陌踩Ｕ闲栽俣忍嵘�，并引入了全新的低速行車(chē)安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)在平均行車(chē)時(shí)速低于30公里/小時(shí)的城市交通高峰時(shí)段，有效減少碰撞事故的發(fā)生。
延續(xù)了福特產(chǎn)品有口皆碑的安全品質(zhì)，長(zhǎng)安福特即將推出的新一代福特福克斯將提供先進(jìn)的低速行車(chē)安全系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇，以領(lǐng)先同級(jí)的智能安全科技，為駕乘者提供全面升級(jí)的安全保障，緩解和消除因復(fù)雜路況和各類(lèi)突發(fā)狀況為行車(chē)帶來(lái)的大量潛在安全隱患。新一代福特�？怂故堑谝豢顟�(yīng)用低速行車(chē)安全系統(tǒng)的福特品牌車(chē)型，這一技術(shù)的引入，將在平均行車(chē)時(shí)速低于30公里/小時(shí)的城市交通高峰時(shí)段，有效減少碰撞事故的發(fā)生。
全新福特福克斯兩廂版車(chē)型
低速行車(chē)安全系統(tǒng)的主要設(shè)備是一個(gè)激光傳感器，裝置于車(chē)輛位于后視鏡高度的前擋玻璃上。在車(chē)速低于30公里/小時(shí)的情況下，激光傳感器不斷地對(duì)車(chē)輛前方進(jìn)行探測(cè)，當(dāng)探測(cè)到過(guò)于接近前方車(chē)輛，而駕駛者尚未采取有效制動(dòng)措施，低速行車(chē)安全系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)剎車(chē)。車(chē)輛完全停下后，儀表盤(pán)上會(huì)顯示車(chē)輛自動(dòng)采取制動(dòng)操作的相關(guān)信息。
新�？怂笻ID氙氣自動(dòng)感應(yīng)前大燈、LED車(chē)位行車(chē)燈
在新一代福特福克斯經(jīng)歷的大量的驗(yàn)證測(cè)試中，當(dāng)車(chē)輛以低于30公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，低速行車(chē)安全系統(tǒng)就開(kāi)始啟動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛與前車(chē)之間的相對(duì)速度低于15公里/小時(shí)，低速行車(chē)安全系統(tǒng)在正常情況下可完全避免碰撞事故的發(fā)生；當(dāng)車(chē)輛與前車(chē)的相對(duì)速度較高，在15公里/小時(shí)和30公里/小時(shí)之間時(shí)，低速行車(chē)安全系統(tǒng)可將行車(chē)速度降至最低，以減少碰撞事故的發(fā)生與降低碰撞的嚴(yán)重程度。
全新福特�？怂沟倪\(yùn)動(dòng)式方向盤(pán)
城市交通高峰時(shí)段的車(chē)流量較大，路況復(fù)雜，平均行車(chē)速度通常會(huì)低于30公里/小時(shí)，這正是低速行車(chē)安全系統(tǒng)發(fā)揮作用的最佳時(shí)刻。低速行車(chē)安全系統(tǒng)會(huì)隨著新一代福特�？怂沟膯�(dòng)而自動(dòng)開(kāi)啟，如有需要，駕駛者也可以隨時(shí)關(guān)閉該系統(tǒng)。
新�？怂姑c(diǎn)信息系統(tǒng)
在海外，新一代福特�？怂菇�(jīng)歷逾1.2萬(wàn)次虛擬和真實(shí)碰撞測(cè)試，充分驗(yàn)證以低速行車(chē)安全系統(tǒng)為代表的創(chuàng)新安全技術(shù)在碰撞時(shí)能以最大限度保護(hù)駕乘者。歐洲權(quán)威新車(chē)評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)Euro NCAP日前宣布，授予福克斯“最佳小型家用車(chē)”稱(chēng)號(hào)，以肯定其先進(jìn)的安全科技以及在碰撞測(cè)試中的出色表現(xiàn)。此次，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更好安全性能的新一代福特�？怂梗瑹o(wú)疑是對(duì)福特“安全”這一品牌內(nèi)涵的再度完美詮釋。
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